Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

ДЕНЬ ВОЗДУШНО-КОСМИЧЕСКИХ СИЛ



Профессиональный праздник отмечают бойцы Воздушно-космических сил. Они были сформированы на базе соединений ВВС и Войск воздушно-космической обороны.

108 лет назад, 12 августа 1912 года, указом Николая II был сформирован штат воздухоплавательной части Главного управления Генерального штаба. Это отправная точка в истории наших военно-воздушных сил.

Военная авиация нашей страны имеет славную и долгую историю. Именно русский военный летчик Пётр Николаевич Нестеров заложил основы высшего пилотажа, впервые в истории выполнив сложный элемент «мёртвая петля», в России эту фигуру сложного пилотажа называют иногда петля Нестерова. Летчик продемонстрировал свое мастерство 27 августа (9 сентября) 1913 года в Киеве над Сырецким полем.

Российская военная авиация хорошо проявила себя в годы Первой мировой войны. Несмотря на тот факт, что российская промышленность отставала тогда от военной промышленности других государств, а российские военные летчики воевали в основном на самолетах иностранного производства, именно в России в 1915 году отечественными конструкторами был создан первый в мире серийный многомоторный бомбардировщик «Илья Муромец», а также специализированный самолет-истребитель для его сопровождения.

В советское время развитию военной авиации уделялось еще больше внимания и сил. В предвоенный период в Советском Союзе было создано и запущено в серийное производство большое количество прекрасных боевых самолетов, среди которых были прославленный штурмовик «летающий танк» Ил-2, легкий маневренный истребитель Як-1, пикирующий бомбардировщик Пе-2.

На протяжении всей Великой Отечественной войны советские военные летчики массово проявляли героизм и внесли огромный вклад в общую победу. Всего за годы войны в стране было подготовлено 44093 летчика, из них 27600 погибли в бою: 11874 летчика-истребителя, 7837 летчиков-штурмовиков, 6613 членов экипажей бомбардировщиков, 689 пилотов вспомогательной авиации и 587 летчиков-разведчиков. За годы войны более 600 советских летчиков совершили воздушные тараны, точное их количество неизвестно до сих пор. При этом более 2/3 всех воздушных таранов пришлись на первые годы войны – 1941-1942 годы. Наиболее результативными летчиками-истребителями Великой Отечественной и Второй мировой войны со стороны союзников стали также наши воздушные асы – Иван Кожедуб (62 победы) и Александр Покрышкин (59 побед). За свои подвиги в небе они были трижды удостоены звания Героя Советского Союза.

В послевоенные годы основное направление развития ВВС страны заключалось в переходе от поршневой авиации к реактивной. Работа над первыми реактивными самолетами началась в СССР еще в 1943-1944 годах, а первый полет такой самолет совершил уже в марте 1945 года. 24 апреля 1946 года в небо поднялись первые советские серийные реактивные самолеты – истребители Як-15 и МиГ-9. Массовое применение реактивной авиации началось в 1947-1949 годах, когда появились серийные реактивные истребители МиГ-15 и Ла-15 со стреловидным крылом, а также первый советский фронтовой бомбардировщик с турбореактивными двигателями Ил-28.

В начале 1980-х годов на вооружение ВВС начали поступать самолеты уже четвертого поколения, которые характеризовались существенным улучшением маневренности и летно-технических характеристик. В полки начали поступать современные истребители Су-27, МиГ-29 и МиГ-31, штурмовики Су-25, самые большие в мире стратегические сверхзвуковые бомбардировщики Ту-160. При этом самолеты четвертого поколения – МиГ-29, Су-27, МиГ-31, созданные с учетом передовых достижения науки и техники СССР, до сих пор состоят на вооружении ВКС России.

В наши дни ВКС России считаются одними из самых сильных в мире. Они стоят на страже нашей Родины и смогут дать достойный отпор противнику с использованием как обычных, так и ядерных средств поражения.

Всех причастных с Праздником!

Группа отряда «Суть времени»

8 апреля Игорю Юдину исполнилось бы 34 года



8 апреля Игорю Юдину, позывной Болгарин, исполнилось бы 34 года. Игорь погиб 17 января 2015 года, защищая Донецк, на позиции "Трёшка" в донецком аэропорту. Мы помним твой подвиг, Игорь. Ты навсегда в нашем сердце.

С днем рождения, брат!



Группа отряда «Суть времени»

Чтобы помнили. ДНР, Донецкий аэропорт, Бой отряда «Суть времени» 17 января 2015 года



Пять лет назад, 17 января 2015 года, отряд «Суть времени» принял бой на одном из важнейших направлений в донецком аэропорту – позиции «Монастырь». Если бы позиция была сдана, ВСУ получили бы беспрепятственный выход к Донецку. Несмотря на многократное превосходство сил противника, сутевцы выстояли. Трое бойцов – Игорь Юдин (Болгарин), Евгений Беляев (Белка) и Евгений Красношеин (Пятница) – погибли. Это была первая невозвратная потеря Отдельной тактической группы «Суть времени» (ОТГ СВ).

Collapse )

Годовщина боя на «Трёшке»



Пять лет назад, 17 января 2015 года, бойцы ОТГ «Суть времени», оборонявшие позицию «Монастырь» в Донецком аэропорту, приняли бой. Сводная 6-я рота 93-й бригады, состоявшая из бывших боевиков нацбата «Донбасс» при поддержке танковой роты и группы легкой бронетехники из 8 БМП не смогла с наскока захватить позицию, им на помощь поспешили другие подразделения, в том числе, правосеки.

Непосредственно в самом «Монастыре» оборонялись девять человек, подходы к Монастырю прикрывали бойцы ОТГ СВ, прибывшие для подкрепления с других позиций. Жестокий кровавый бой длился около 10 часов.

Благодаря мужеству не отступивших и сражавшихся до конца ополченцев враг не прошел в город, не смог окружить другие подразделения и с большими потерями был отбит на исходные позиции. Большинство защитников Монастыря были ранены или контужены, трое отдали свою жизнь.

Вечная слава павшим Игорю Васильевичу Юдину, Евгению Константиновичу Красношеину и Евгению Сергеевичу Беляеву!

Группа отряда «Суть времени»

Годовщина захода в аэропорт ОТГ СВ



Утром 16 ноября 2014 года ОТГ «Суть времени» зашла на позиции в районе Свято-Иверского монастыря в донецком аэропорту и более 6 месяцев удерживала этот участок фронта.

Collapse )

Помним!



Памяти наших товарищей Игоря «Болгарина», Жени «Пятницы» и Жени «Белки», погибших 17 января 2015 года при обороне отрядом Суть времени позиции «Трёшка» в донецком аэропорту.

Collapse )

Памяти наших товарищей посвящается




3 года назад, 17 января 2015 года отряд СВ принял многочасовой бой на позиции "Монастырь" в донецком аэропорту. Удержать позицию было крайне важно – в противном случае враг прорвал бы северный рубеж обороны Донецка.

Группа отряда «Суть времени»

Сводка отряда «Суть времени» за 10 сентября



В течение суток киевские силовики несколько раз обстреливали позиции армии ДНР на горловском, донецком и мариупольском направлениях фронта. В целом, интенсивность огня остается невысокой.

Collapse )

С днем рождения, Сява!



Мы поздравляем с днем рождения нашего боевого товарища Сяву! Мужественный, сильный парень уже более двух лет восстанавливается после тяжелейшего осколочного ранения спины, полученного в донецком аэропорту. Впереди еще долгие месяцы упорной работы над собой, но, вопреки прогнозу врачей, Сява стал на ноги. Желаем терпения, целеустремленности и крепкого здоровья!

Группа отряда «Суть времени»

Позиции 11-го мотострелкового полка в аэропорту, на Жабуньках и «Вольво-центре»



Алтай на связи. В субботу практически весь день мы с Техасом провели вместе с 11-м мотострелковым полком, удерживающим северные рубежи Донецка. Комбат Грек провез нас по позициям, находящимся в его зоне ответственности. Это один из наиболее горячих участков фронта, включающий в себя донецкий аэропорт, разбитый дачный поселок Жабичево (в народе Жабуньки) и район «Вольво-центра».

Collapse )